特急グリーン車より、やや狭めです。 座席のリクライニングは 1階普通車指定席より さらに倒すことができます。 弁当を食べることができるぐらいの 大きさのシートテーブルがあります。 車窓 2階立て車両の2
特急グリーン車 おすすめ- JR九州の「白いかもめ」普通車とグリーン車乗り比べの旅 JR九州が誇る「特急かもめ」を楽しみ尽くす 野田 隆 ビジネス・自己啓発 Tweet 普通の「白いかもめ」に乗車 長崎駅で発車を待つ白いかもめ 長崎から博多まで移動することになったので、JR九州が誇る「特急かもめグリーン車で快適な旅を! 旅の始まりや終わりを、グリーン車でゆったり過ごすのはいかがですか。 いつもより少し贅沢な旅になります。 新幹線のグリーン車から、特急列車・普通列車のグリーン車まで、おすすめのプランをご紹介します。 首都圏発
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まず、私がおすすめするグリーン車は261系です。 その理由としては全席にPC用電源があることです。 豪華さや気品を感じさせてくれた281系と比べると、外観や内装などのハード面の簡素化(コストカット)が大変目立ってしまうという作りで、乗っている方も惨めな気持ちになりますが、スマホやPCなどを移動中に充電することができるのは代えがたいところ。 でも、わたしが本当パノラマグリーン車は確実に連結されるものではない 特急しなのに使用される車両は3系 特急しなのに使用される3系。 前面展望を座席に座りながら楽しめる。 名古屋ー松本ー長野間を中央西線、篠ノ井線経由で走行する
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